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2022-10-13

中国新能源汽车已进入市场推动阶段

作者:triv    点击:792

2022年9月27日,纽约时报中文网站发文《中国电动汽车市场迈入新阶段:市场驱动大于补贴》,在全球其他电动汽车市场仍严重依赖补贴和财政刺激时,中国已经进入了一个新阶段:消费者正在根据功能和价格权衡电动汽车与燃油车的利弊,而不太在意国家的补贴。

据公安部最新统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车保有量3.15亿辆,第三季度汽车保有量月均新增量明显高于上半年,连续三个月新增量超200万辆。截至9月底,全国新能源汽车保有量达1149万辆,占汽车保有量的3.65%。今年前三季度,全国新注册登记新能源汽车371.3万辆,同比增加184.2万辆,增长98.48%,占汽车新注册登记量的21.34%。第三季度,新注册登记新能源汽车达149.5万辆。

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2022年底,新能源汽车市场面临着新能源汽车补贴的退出。9月26日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告,明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施至2023年底,此举预计新增免税1,000亿元。这已是新能源汽车免征购置税第三次延期,新能源汽车免征车辆购置税政策实施以来,有效激发了新能源汽车消费潜力,继续免征一年购置税将会为市场提供缓冲。

车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算,即购置税=不含税价×税率=含税价/(1+增值税)*税率=含税价/(1+17%)*10%,消费者购置大部分主流新能源车型可享受数千元至上万元优惠。

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