2023-09-04
释放车辆数据潜力! FESB赛车队使用Kvaser Air Bridge和U100实现数据实时采集
作者：triv 点击：277
克罗地亚的斯普利特大学在国内排名中名列前茅，是欧洲大学协会的成员，电气工程、机械工程
和造船学院是该大学最大的组成部分之一。FESB车队（FESB Racing）是该校的一个学生项目，
团队由来自43名年轻工程师组成，致力于制造最好的赛车和摩托车。从2010年成立至今，该团队
参加了12场比赛，成功设计制造了3辆方程式赛车和4辆摩托车，他们计划在2024年推出首辆全电动
方程式赛车。
赛车是一种数据驱动型运动，许多车队专注于投入数据分析和各种微小细节，希望借此获得领
先优势。Kvaser赞助了FESB车队两款产品：Kvaser Air Bridge与Kvaser U100，这两款产品能够
帮助他们采集测试部件上的数据，并进一步分析设置调整后的赛车性能变化，还能追踪跑圈过程
中的每一毫秒的赛车状态。
升级数据采集技术，挖掘赛车性能潜力
FESB车队一直使用CAN接口来实现赛车ECU之间的通信，但没有深入分析探索赛车性能的潜能。为了升级数据
采集技术，FESB车队决定使用Kvaser Air Bridge无线CAN适配器和Kvaser U100 CAN转USB接口，实现实时
采集收集动态数据并实时发送至赛车。借助Kvaser提供的一套对接其CAN设备的软件开发包，FESB车队开发了
一个C#桌面应用程序，用于实时跟踪车辆的数据。
复杂应用场景的“法宝”
Kvaser Air Bridge
虽然CAN总线广泛应用于车辆领域，但在复杂应用场景，例如：需要频繁确认测试数据的赛车场，赛车内狭小的空间不利于工程师进行采集和分析数据。FESB车队使用Kvaser Air Bridge能够实现人不在车内，却可以实时获取准确且可靠的数据，及时分析调整车辆性能。
“由于赛车在跑了几圈后会发热和发出噪声，Kvaser Air Bridge无线连接方式也保证了一定的安全距离。”
——软件开发团队主管
Andrija Matošić
恶劣环境仍然耐用的“利器”
Kvaser U100
由于高温、噪音、灰尘等因素，赛车场现场环境复杂。而坚固耐用型CAN适配器Kvaser U100，IP67等级的坚固外壳能够适应各种极端环境，强化电流隔离功能，在电气和物理两方面都更耐用。
"U100是我们迄今为止使用过的最好的CAN 接口之一；LED 状态指示灯和坚固的外壳使其与其他制造商的设备截然不同。通过将其与Air Bridge设备和我们的诊断应用程序搭配使用，我们解决了车辆上的许多电气问题。”
——软件开发团队主管
Andrija Matošić
FESB车队目前正在制造大学生方程式（Formula Student）赛车与MotoStudent（大学生摩托）赛车，并将
参加2023年在西班牙举行的大学生摩托车赛和2024年的多项大学生方程式赛车比赛。
自2020 年以来，Kvaser 向FESB车队团队赞助了多款用于开发和测试的CAN硬件和软件，希望高品质的
CAN设备能够帮助他们在比赛中获得好成绩！